中俄贸易再创新高!2000亿目标提前完成,欧美果然开始新一轮制裁
2021年07月05日

在全球贸易整体低迷的背景下,中俄经贸合作却如同逆流而上的鲫鱼,不仅没有被大环境拖累,反而逆势上扬,创下历史新高。中国海关总署数据显示,2024年中俄贸易额达到2448.195亿美元,同比增长1.9%,这不仅是两国贸易史上的新纪录,更提前且超额完成了两国领导人在2019年设定的"到2024年双边贸易额达到2000亿美元"的目标。

这一成绩来之不易,尤其在全球贸易总额下滑、地缘政治紧张的环境下。2024年,中国进出口总值下降5%,其中出口下降4.6%,进口下降5.5%。反观中俄贸易,却一枝独秀,成为中国外贸中的一抹亮色。

中俄贸易的飞速发展,引起了欧美国家的高度警惕。2025年2月,欧盟批准了第16轮对俄制裁,包括制裁48名个人和35个实体,其中明确针对"规避制裁"的行为。同年1月,拜登政府在卸任前10天,宣布了针对俄罗斯能源行业的"前所未有"的严厉制裁。西方国家的这些动作,无疑是对中俄日益紧密的经贸联系投下的阴影。

从贸易数据看中俄合作的深度与广度,既让人振奋,也让人思考。

中俄贸易经历了怎样的飞跃?为何能在短时间内实现翻倍增长?这背后又隐藏着哪些风险与机遇?让我们用数据说话,从历史走向、贸易结构和未来前景三个方面一探究竟。

回顾中俄贸易的历史轨迹,其增长速度令人惊叹。2000年,中俄贸易额仅为80亿美元;2008年增至568亿美元;2018年首次突破1000亿美元,达到1071亿美元;2023年大幅攀升至2401.1亿美元,同比增长26.3%;2024年则进一步增长至2448.2亿美元。从2018年到2024年,短短6年间,中俄贸易额实现了翻倍增长。

值得注意的是,中俄贸易增速在中国主要贸易伙伴中高居榜首。2023年,中俄贸易增长率达到26.3%,远超其他主要贸易伙伴。2024年虽然增速放缓至1.9%,但在全球贸易整体下滑的背景下,能够保持正增长已属不易。

从国际地位看,俄罗斯已成为中国的重要贸易伙伴。2023年,俄罗斯超越澳大利亚和德国,成为中国第六大贸易伙伴,仅次于东盟、欧盟、美国、日本和韩国。如果按单一国家计算,俄罗斯已是中国第四大贸易伙伴,仅次于美国、日本和韩国。

从贸易结构看,中俄贸易呈现出明显的互补性特征。2024年,中国向俄出口额为1155亿美元,增长4.1%;自俄进口1293.2亿美元,与上年基本持平。俄罗斯对华出口以能源和原材料为主,占比高达70%,包括石油、天然气和煤炭等;中国对俄出口则以机电产品、汽车、轻工业品和消费品为主。

能源贸易是两国合作的"压舱石"。2024年数据显示,俄罗斯已成为中国最大的原油供应国,连续第三年占据这一位置。2023年,中国从俄罗斯进口原油1.0715亿吨,比2022年增长24.1%。同时,通过"西伯利亚力量"东线天然气管道,俄罗斯向中国输送的天然气量不断攀升,2023年达到约220亿立方米。

汽车和电子产品是中国对俄出口的新亮点。2023年,中国对俄汽车出口增长近5倍,达到约80万辆,约占中国汽车出口总量的五分之一。多个中国品牌在俄罗斯市场占有率大幅上升,成为俄罗斯市场最热门的汽车品牌之一。

结算方式也成为中俄贸易的一大创新。2023年,中俄贸易中90%以上是用本币结算,其中卢布占33%,人民币占60%,其他币种占7%。这种"去美元化"的结算方式,不仅降低了汇率风险,也为两国贸易提供了更多自主性。

这些数据背后,体现的是中俄贸易的结构优化和质量提升。两国贸易不再是简单的"你卖我买",而是形成了全方位、多层次、宽领域的经贸合作格局。

然而,中俄贸易的飞速发展并非一帆风顺,也面临着多重挑战。

欧美制裁带来的不确定性是最大风险。自2022年俄乌冲突爆发以来,欧美对俄实施了史上最严厉的制裁,波及金融、能源、军工等多个领域。2025年初,欧盟已经启动第16轮对俄制裁,而美国政府也在持续加码制裁力度。这些制裁虽然没有直接针对中俄贸易,但"长臂管辖"和"二级制裁"的威胁,给中国企业对俄业务带来了不小的风险。

金融结算受阻是中俄贸易面临的又一障碍。2024年2月,有报道称多家中国银行因受到西方的二级制裁威胁而停止与俄罗斯相关的交易,包括人民币和卢布的跨境交易。虽然两国已经建立了替代性支付渠道,但金融结算仍是制约贸易发展的"瓶颈"。

物流瓶颈也限制了贸易扩张。虽然中俄边境口岸众多,但基础设施能力有限。尤其是在冬季,恶劣气候条件下边境口岸通关效率大幅下降。同时,海运路线上,欧美对俄"影子船队"的打击,也给中俄海上贸易带来了压力。

更为重要的是,俄罗斯经济自身面临的困境可能制约贸易增长。2025年一季度,中俄贸易出现了罕见的下滑,同比减少6.9%。分析认为,这与俄罗斯央行采取的高利率政策有关,导致俄国内需求萎缩,居民消费能力下降。例如,2025年1-2月,俄罗斯汽车销量同比下降25%,中国对俄汽车出口也随之下降16%。

面对这些挑战,中俄两国正积极采取应对措施,努力保持贸易的稳定增长。

首先是加强战略规划与政策协调。2024年5月,习近平主席与普京总统举行会谈,双方签署了多项合作文件,为两国经贸合作提供了政策保障。两国还发起了"2024-2025中俄文化年",为民间交往创造良好氛围。

其次是加快基础设施互联互通。中俄两国正推进黑河-布拉戈维申斯克界河公路大桥等项目建设,同时规划新的跨境铁路和口岸升级工程,以提升物流能力。2024年,两国边境口岸货物通关能力同比提升约20%。

再次是探索贸易新模式和新领域。除传统的能源和制造业合作外,两国正积极拓展农业、医疗、数字经济等新兴领域的合作。2024年,中俄农产品贸易额同比增长15.2%,科技创新合作项目增加了30多个。

第四是完善金融支付体系。两国正推动建立更加稳定可靠的金融结算渠道,增强对外部风险的抵抗力。本币结算比例持续提高,为贸易提供了坚实的金融支撑。

这些措施的实施,为中俄贸易的持续增长创造了有利条件。尽管面临挑战,但中俄贸易的长期增长趋势不会改变。

从长远看,中俄贸易有望继续保持增长态势,但增速可能放缓。据专家预测,2025年中俄贸易额有望突破2500亿美元,但增速可能在3%-5%之间,低于此前的高速增长。

中俄贸易未来发展,需要关注以下几个关键因素:

一是国际政治环境的变化。随着2025年美国政府政策调整,对俄制裁力度和方式可能出现变化,这将直接影响中俄贸易环境。

二是俄罗斯经济复苏能力。俄罗斯经济能否从制裁压力下实现稳定增长,将决定其对中国商品的需求水平。

三是贸易结构优化。中俄贸易能否突破能源和原材料为主的格局,向高技术、高附加值领域拓展,是实现可持续增长的关键。

四是替代性支付系统的完善。建立不依赖SWIFT的跨境支付渠道,对维持贸易稳定至关重要。

总的来看,中俄贸易的发展反映了两国"高水平互利合作"的坚定决心。在单边主义和保护主义抬头的背景下,中俄经贸合作为构建开放型世界经济提供了有益示范。

无论国际形势如何变化,中俄两国作为全球重要经济体和永久邻居,保持稳定、健康的经贸关系符合双方根本利益。中国提出的"共建'一带一路'"倡议与俄罗斯的欧亚经济联盟对接合作,也为两国贸易提供了广阔空间。

中俄贸易的成功,也为中国与其他发展中国家开展合作提供了有益借鉴。"去美元化"结算、基础设施互联互通、多领域全方位合作等经验,可以应用到"金砖+"合作和南南合作中。

尽管西方国家不断加码制裁,试图阻断中俄经贸联系,但事实证明,中俄经贸合作具有强大的内生动力和韧性。2000亿美元目标的提前实现,只是两国贸易发展的新起点,而非终点。

未来,中俄贸易将在更高水平、更广领域、更深层次上继续前行,为两国发展和世界经济注入新的活力。

你对中俄贸易的发展前景有何看法?在西方制裁的背景下,中俄经贸合作是否能继续保持增长势头?欢迎在评论区分享你的观点。

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